在汽车电子 V 型开发流程的系统验证阶段工作。
主要工作
- 基于集成输入完成测试软件引脚绑定与理论期望值配置，配合 CANalyzer 和 RS582 实现上位机信号异常自动校验
- 完成负载箱台架软硬件联调，定位信号映射错误、缺失上拉电阻、驱动微码缺失等多类软硬件故障并整改闭环
- 主导某项目 RE 超标根因分析：按 4M 变更法排查供应商换料与结构变更，最终从实验室现场录像判定样件是在抗扰度循环工况下做发射测试；远程指导切换至正确工况复测，全频段通过，未改板、未延期
- 在另一项目中证伪「样件被 ESD 击穿」的推论：协调备用样件空运至实验室并复现出相同报错，据此排除硬件损坏；再依据报错码与工况表定位到运输中松脱的负载板卡开关，当天远程闭环
- 新项目 EMC 风险评估：对标平台报告与客户企标，识别测试参数差异与覆盖盲区，形成风险矩阵向客户汇报
- 代表公司出差至第三方实验室，培训对方工程师搭建台架拓扑并通过上位机切换工况
